Presentata al Salone Internazionale di Tokyo del 1997, la W12 Syncro è la prima tappa di un progetto lungo 5 anni nato attorno al nuovo motore Volkswagen W12 da 5.6 litri.

Fu Ferdinand Piëch, presidente del Gruppo Volkswagen, a commissionare alla Italdesign Giugiaro un progetto che sapesse esaltare le prestazioni del nuovo motore messo a punto a Wolfsburg, il W12.

"Per una volta - ha dichiarato Giorgetto Giugiaro - nel concepire un prototipo non mi sono concentrato sulla carrozzeria: ho confezionato un involucro, una corazza, intorno al motore centrale, che ho lasciato a vista, per sottolinearne l'importanza ed esasperarne le performance".

Fonte: ArchivioPrototipi.it
Image Credit: Volkswagen