Lo studio BMW Z22 è stato presentato nel 2000, ed era caratterizzato da più di 70 innovazioni e invenzioni, con 61 brevetti in settori che spaziavano dalla carrozzeria, alla costruzione con materiali leggeri, all'unità motrice, alla sicurezza, ai sistemi meccanici e dei controlli automatizzati. Un vero laboratorio marciante.

L'uso di carbonio rinforzato con fibra di plastica con una procedura innovativa aveva consentito standard più elevati di sicurezza in caso di incidente, mentre allo stesso tempo riduceva significativamente il peso.

Servosterzo, un impianto frenante elettromeccanico, telecamere al posto degli specchietti retrovisori, fari adattivi ed un unità di controllo centrale hanno consentito al prototipo di offrire funzioni innovative che sono state presto implementate nei veicoli di produzione della BMW.

Fonte: ArchivioPrototipi.it
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